테슬라 3분기 실적 예상치 호조 feat. Goldman

오늘은 테슬라 3분기 예상 인도량에 대해서 이야기해보도록 하겠습니다

 

9월 16일 기준 이번에도 7% 가까운 성장을 보였습니다

연일 계속 오르고 있어 이러다가 정말 배터리 데이 이전에 전고점을 돌파하는

것은 아닌가 라는 생각을 다시 한번 하게 됩니다.

 

그럼 이 주가 상성은 어디서 비롯되어 있는지 한번 보도록 하겠습니다

cnbc 뉴스에 따르면 장 중에 골드만삭스가 테슬라의 수요에 대해서

언급을 하였습니다

예전보다 12% 가 상승 하였는데 중국에서의 수요가 높아지고 있다는

것이 첫 번째 이유 였습니다

 

두 번째 이유로는 테슬라 글로벌 앱 다운로드가 전 년 대비 약 20% 가

증가했다고 합니다

 

그런데 웃긴 건 목표 주가는 295 달러로 유지한다고 합니다

이전부터 골드만삭스는 테슬라의 대해서 우호적은 아니었습니다

주가를 고정했음에도 불구하고 여러 좋은 이야기를 하고 있는 것을 보면

골드만삭스의 이전에 테슬라에서 보지 못했던 무언가를 보게 되었고

슬슬 목표 주가를 올리는 신호가 아닐까 라는 생각을 합니다

 

일반 주주들은 골드만삭스가 테슬라 친화적 임해서 아닌데 저런 좋은 뉴스를

내는 걸 보며 개인 투자자들의 불안 요소를 없애 주지 않았나 생각을

합니다

 

항상 테슬라의 차량 인도라는 수치를 예상할 때 저는 트로이님의

트위터를 보곤 합니다.

제가 분석하기엔 한계가 있다 보니 항상 전문가의 힘을 빌리고 있습니다

3분기 예상치는 원래 14만 대 정도로 예상을 하였는데 그것보다

4000대가 늘은 14만 4천대를 예측하고 있습니다

보통의 트로이의 예상치는 플러스 마이너스 5% 이내로 맞기 때문에 신빙성이

높은 자료입니다

결국 차량이 원래 생각했던 것보다 더 많이 팔리고 있는 중이라고 보면

될 것 같습니다

 

지난 1분기와 2분기 를 비교해보면 비약적으로 판매대수가

늘어나는 것을 알 수 있습니다 사실 이전에 중국에서 실적에 저조하고

중국과의 경제 마찰로 인해 테슬라의 주가가 확 떨어진 적이 있습니다

사실 중국에서 예상치는 실제로 3천500대가량 줄었지만

대신에 유럽에서는 5200 때 가량 늘어서 이번 3분기 예산  인도량이

늘어나는 것으로 보입니다

그리고 굉장히 적은 수치이긴 하지만 캐나다와

아시아의 국가에서도 증가세를 보이고 있습니다

 

하락세만 아니면  호재로 보시면 될 것 같습니다

그리고 트로이는 항상 자기가 지난번에 예측했던 수치들을 한 번에 표로

나열해서 정리를 해줍니다

이 표를 보면 우리는 과거에 어떤 예측을 그가 했는지 알 수 있고 어느

정도의 정확도를 갖고 있는지 파악을 할 수 있습니다

수치를 보시면 적어도 최소 14만 대의 인도량을 예측하고

있습니다

 

그래서 아마 3분 인도 예상치는 최소 14만대 를 보고 있고 이

기세면 15만 대 가까이도 되지 않을까 라는 추측을 하고 있습니다

그리고 이러한 기대감으로 인해 주가가 오르지 않았나 예측합니다.